此前，上海车展现场，一位身穿“刹车失灵”字样T恤的年轻女士站在一辆特斯拉展车车顶，高声呼喊“刹车失灵”维权，引发广泛关注，为此特斯拉已两次进行公开回应。特斯拉曾表态：对不合理诉求不妥协。
不得不说，这是一起比较复杂的维权事件。目前双方各执一词：车主声称自己买的特斯拉存在“刹车失灵”问题，还曾坐在车顶拿大喇叭维权被报道;特斯拉则回应称该车主“曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车”。事实真相很难一锤定论，有待相关部门深入调查之后才能知晓。
4月20日多个主流媒体也相应报道该事件，其中包括央视新闻等媒体。维权女士被刑拘，其朋友20日早上9点47分通过社交平台发文称：对事件带来的不明影响表示抱歉，但依旧会继续维权，但表示会用更加妥当的方式进行维权。 在女士发文后相隔13小时后(4月20日)晚上23点25，特斯拉官方通过社交平台发文表示致歉。其原文如下：
然而特斯拉的道歉被网友批判：心不诚，是因为股价大跌不得已才走个形式。据悉，美股开盘，特斯拉低开低走，大跌超6%，一举跌破700美元，最低跌至691.85美元，市值缩水达460亿美元。截至收盘，特斯拉股价下跌3.4%，报714.63美元，市值缩水241亿美元，折合人民币1571亿元。
然而在刹车失灵事件之前，于美国得州两名男子乘坐的一辆2019年款特斯拉Model S，撞上树发生车祸并起火烧得只剩车架，车内两人不幸均身亡。据了解，事发时这辆汽车处于无人驾驶状态。然而特斯拉方面给出的解释是车辆没有购买完全自动驾驶软件，事故发生时自动驾驶并未激活。
其实早在之前，特斯拉就频频爆出刹车失灵、自燃等事件，给多位车主造成了严重伤害，甚至威胁到生命。其实特斯拉进入国内市场以来取得了不错的销量成绩，但伴随着销量成绩上涨，它也频频出现质量问题，尤其是这么严重的刹车失灵事件，更是让人们对特斯拉产生了严重质疑。
每次发生事故以后，品牌这种不作为的态度更是让人心寒。如果品牌连最基本的质量把控都做不到，那谈其他还有什么意义。这位维权的女士或许是个例，可能有很多车主还没有站出来，而此次的突发事件也再次将特斯拉推上“风口浪尖”，如果品牌依旧是这种不作为的态度，那么今后这种类似的维权事件只会越来越多。
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